アクアと○×なブログ

数日前に書いた事と関係しますが、親がフォレスターとプレオを出して、ステラカスタムＲＳ　ＡＷＤを買う決心がついたようです。
ＭＯＰはユーティリティーパッケージ、オーディオレス、シルキーホワイトパール、ＤＯＰはベースキットです。

ＥＴＣをフォレスターから移植、フォグの球を黄色（ゴールド）にして、オーディオスペースには型落ちで安いカロの楽ナビＨＲＺ-０９９を入れ、更にＩＲカットガラスなため、レーダー探知機もセパレートタイプの物を購入、来秋になったら当然スタッドレスとアルミのセットを・・・っていう事になります。

セリカＧＴ－ＦＯＵＲ（ＳＴ185Ｈ）、レガシィワゴンＧＴ-B（ＢＨ5Ｄ）、インプレッサワゴンＳＴiver.5（ＧＦ8Ｇ？）、レガシィアウトバック２．５ＸＴ（ＢＰＨ）、レガシィワゴンＧＴ－S（ＢＲ９Ａ）と四駆+ターボの白系ばかり乗り継いでおります。
楽しさの順はインプ、ＢＨ、ＢＲ、ＢＰＨ、セリカ、楽順は唯一ＡＴのＢＰＨが一番ですね。次いでＢＲ、インプ、ＢＨ、セリカ・・・

なにかとセリカは下位ですが、夢に出てくる車は初めての車であるセリカが一番多いです。
大抵は他の車も持っていて、セリカも維持しているという夢です。

でも車としてはこの中で一番操作系のフィーリングが悪く、遅く、曲がらず、止まらない、居住性、音、振動悪く、散々でした。

父親が三月で会社をクビになる予定、母親もわからない・・・
で今SG型フォレスターのNAとプレオLSがあるのだが、フォレスターは普通車なので維持費がかかる、プレオは走行距離もいっててガタが出てきたので、２台を１台に絞る案が急浮上した。
狙いは維持費の安い軽、となるとやはりステラになる。

親に言わせるとAWDは外せないそうだ、そうなると当然次シーズンのスタッドレスも必要になる。
俺に言わせるとHIDは外せない。